İçeriğe geç
Inovair İklimlendirme

Kanal Çapı Hesaplama

Kanal kesiti, debinin doğrulanmış ön tasarım hız girdisine bölünmesiyle; yuvarlak çap ise bu kesitten hesaplanır. Hız için evrensel bir mahal değeri yoktur. Nihai boyut; güzergâh ve eleman basınç kaybı, gürültü kriteri, taşınan malzeme, temizlik erişimi, sızdırmazlık sınıfı ve fan çalışma noktası birlikte çözülerek seçilir.

Hesaplayıcı

Değerleri değiştirin, sonuç anında güncellenir. Veri sunucuya gönderilmez.

Hesap için tüm alanlara sıfırdan büyük değer girin.

Kullanılan formül

A (m²) = Q (m³/h) / (3600 × v (m/s)) → D (mm) = 1000 × √(4A / π)

Dikdörtgen alternatif bu araçta aynı geometrik kesitle gösterilir; aynı kesit, yuvarlak kanalla aynı sürtünme veya ses sonucunu garanti etmez. Hidrolik çap, yüzey, bağlantılar ve güzergâh ayrıca hesaplanmalıdır.

Referans değerler

Kanal Çapı Hesaplama referans aralıkları
Hız girdisiProje basınç kaybı ve gürültü kriterinden
GüzergâhDüz kanal, dirsek, branşman, damper ve terminal
Taşınan malzemeÇökelme, aşınma ve temizlik gereksinimi
Kanal sınıfıBasınç, sızdırmazlık, destek ve yangın koşulu
Fan doğrulamasıToplam sistem direnci ve çalışma noktası

Nasıl hesaplanır?

  1. 1

    Debiyi belirleyin

    Kanaldan geçecek hava debisini m³/h olarak yazın.

  2. 2

    Hız girdisini doğrulayın

    Basınç kaybı, gürültü kriteri ve taşınan malzemeye göre ön tasarım hızını belirleyin.

  3. 3

    Kesiti hesaplayın

    A = Q / (3600 × v) ile gerekli kesit alanını bulun.

  4. 4

    Çapı bulun

    Yuvarlak kanalda D = √(4A/π) ile matematiksel çapı ve sonraki listelenen nominal boyutu görün.

  5. 5

    Dikdörtgen karşılığı

    Aynı kesitli dikdörtgen alternatifi basınç kaybı, ses, destek ve yerleşim açısından ayrıca doğrulayın.

Kanal kesiti ve hız – basınç kaybı ilişkisiSolda yuvarlak ve dikdörtgen kanal kesitleri ile alan formülleri; sağda hız arttıkça basınç kaybının karesel arttığını gösteren eğri ve önerilen hız aralıkları: branş kanal 4–6 m/s, ana kanal 6–8 m/s.Kanal kesitiDA = π·D² / 4abA = a × b (a/b ≤ 4)Q = A × v × 3600 → A = Q / (v × 3600)Örnek: 12.000 m³/h, v = 7 m/s → A ≈ 0,48 m² (Ø 780 mm)Yuvarlak: düşük kayıp, sızdırmazlık iyi.Dikdörtgen: alçak tavana uyum, daha yüksek kayıp.Hız – basınç kaybı046812Hız v (m/s)Basınç kaybı Δp (Pa/m)Branş4–6 m/sAna6–8 m/sΔp ∝ v²gürültü ↑Mutfak egzostu: ≥ 8 m/s (yağ birikmesin) · Menfez: ≤ 3 m/s
Kanal çapı ile hava hızı ve taşıma/ses sınırları arasındaki ilişki.

Sık sorulan sorular

Kanal çapı nasıl hesaplanır?

Önce debi doğrulanmış ön tasarım hızına bölünerek geometrik kesit bulunur: A = Q / (3600 × v). Yuvarlak çap D = √(4A/π) ile türetilir. Bu yalnızca ilk boyuttur; nominal ölçü seçildikten sonra gerçek hız, güzergâh basınç kaybı, ses ve fan çalışma noktası yeniden hesaplanır.

Dikdörtgen kanalda eşdeğer çap nedir?

Eşdeğer çap, belirli sürtünme koşulunda dikdörtgen kanalı yuvarlak bir kanalla karşılaştıran tasarım büyüklüğüdür. Bu araç yalnızca aynı geometrik alanlı dikdörtgen ön alternatifi gösterir. Yüzey, hidrolik çap, bağlantı ve en-boy etkileri nedeniyle eşdeğerlik ayrıca seçilen kanal tasarım yöntemiyle hesaplanmalıdır.

Kanalda hava hızı ne kadar olmalı?

Tek bir evrensel hız yoktur. Hız; izin verilen sürtünme kaybı, gürültü kriteri, kanal konumu, taşınan malzeme, aşınma ve temizlik ihtiyacıyla seçilir. Ardından tüm güzergâhın sistem direnci ve fan çalışma noktası doğrulanır; araç yalnızca seçilmiş girdiden geometrik ön kesit üretir.